运城全自动生产厂家

全自动灰分测定中应注意的问题主要有：分测定中时间、温度的确定。从100℃以下升到500℃时间为半小时，以使煤样在炉内缓慢灰化，防止爆燃，否则部分挥发性物质急速逸出将矿物质带走会使测定结果偏低。生产厂家在500℃停留30分钟的目的是，使煤样燃烧时的有机硫、黄铁矿硫产生的二氧化硫在碳酸盐分解前(500℃以上才开始分解)能全部逸出，否则会因碳酸盐分解产物氧化生成难分解的硫酸盐，增加煤的灰分。温度定为(815士10 )℃，是因为在此温度下，碳酸盐分解结束，硫酸盐尚未分解(850℃以上分解)，能得到比较稳定的灰分结果。风状况。在灰化过程中要始终保持良好的通风状况，使硫的氧化物一经生成就被排出，减少与氧化钙接触的机会。

在动手检修运城之前已经明确了故障所在，或者已经确定了解决故障的方案。换句话说，动手之前已经找对了解决办法。例如，在进样过程中发现内标物的峰值变低了，可以重复进样看看重复性如何，如果是偶然变低，是否是定量管里进了气泡。这个规则可用于考察系统改变后的情况。更换了流动向后在正式进样前可以进两次标准品以检查保留时间的稳定情况和色谱峰的稳定性。在梯度洗脱中如果出现了多余的峰，可以空载梯度洗脱一次，用此规则可以避免运城不必要的改变，尽快确定纠正措施。

弱还原性气氛：运城之高温炉膛有两种，气密的刚玉管和气疏的刚玉管（通常仪器配套的是气疏的刚玉管）其弱还原性气氛的控制方法分别是：1、气密刚玉管：于炉膛中间放置石墨（粒度≤0.2mm，灰分≤15%）5～6g，或通入50±10％的H2和±10％的CO2混合气体，通气速度≥100ml/min。2、气疏刚玉管：于炉膛中间放置石墨（粒度≤0.2mm，灰分≤15%）15～20g，石墨两侧放置无烟煤（粒度≤0.5mm，灰分≤15%）30～40g。封入的含碳物质除石墨、无烟煤外，亦可是木炭、焦炭、石油焦等。它们的粒度、数量和放置部位视运城具体情况而定。

生产厂家指出煤炭的种类可以直观地从煤炭的颜色上来鉴别，不同的煤炭它们的外观颜色存在着差别。煤炭的颜色不仅与四种宏观煤岩类型有关，而且煤炭的颜色随煤的变质程度变化而变化。由年轻褐煤到年老褐煤，颜色有褐色加深到黑褐色。烟煤则呈黑色，无烟煤成钢灰色。如果在煤块的表面划一条痕，条痕的颜色随不同牌号的煤而各异：运城烟煤的条痕一般为棕色，但烟煤中的气煤和三分之一焦煤呈棕黑色；肥煤和焦煤颜色是褐色带棕；至于瘦煤、贫煤则为黑色；无烟煤呈钢灰色。

生产厂家因为煤炭的复杂性，不同标号的煤往往具有不同的可磨性。即使同一矿区同一煤层的煤，由于所包含矿物质的性质、数量的不同和煤的结构、挥发分产率以及水分的差异，也能得到不同的结果。煤的可磨性指数和煤化度的关系是随煤化度增加，可磨性指数呈抛物线变化，在含碳量fCdaf9为90%左右出现较大值。煤炭实验室中测定煤炭可磨性的方法很多，目前广泛采用的主要有两种：一种是哈德格罗夫【Hardgrove)法(简称H。G法)；另一种是全苏热工研究所法(简称BT H法)。生产厂家各种测定方法虽有较大的差别，但理论依据是相同的，即根据粉碎定律:在研磨煤粉时所消耗的功(能量)与煤所产生的新表面面积成正比。

全自动生产厂家中和时使用废样时应注意（1）当使用高硫煤中和时应当取等同于正常实验时的煤样重量。在返回时电解指示灯应灭，若在灯亮时返回，应将此样再次送入炉内进行燃烧分解，这样可避免硫含量的残留导致其正式样品的结果偏高。（2）当使用低硫煤样中和时要注意可能需要做几个中和废样，才能使电解达到好的状态。当测硫仪异径管断裂时也有可能造成结果偏低。全自动气体流量（1）气体流量太小，会产生两个恶果，一方面会是燃烧不完全，导致结果偏低；另一方面不易带走煤燃烧生成的二氧化硫而被吸收液吸收，使终点不易确定，常导致结果偏高。（2）气体流量太大，可能使硫氧化物气体通过吸收液的速度太快，而来不及吸收即被带走，使结果偏低。